Дневник на сервиза
Какво мина през халето
Записваме случаите, които си струват — какъв беше симптомът, какво намерихме и какво направихме. Ако колата ви прави същото, вече знаете откъде да започнете.
Почукване в купето на Инсигния, което не беше дюза
Клиентът чуваше леко почукване, чекът не светеше. Оказа се счупена вакуум помпа и разбит канал на разпределителния вал — при под 200 000 км.
Opel Insignia
Корса с тежки нагари — отворихме мотора отгоре и отдолу
Блокирали повдигачи и трудно смазване по петите на валовете. Наложи се да свалим и картера, за да изчистим максимално отлаганията.
Opel Corsa
Нещо олд скул: вал, кобилици и повдигачи на Astra G
1.6 SE — двигател, при който смяната на разпределителния вал още се прави с кобилици и хидравлични повдигачи.
Opel Astra G
Ребилд на 20NFT — ковани бутала, биели и ARP болтове
Проектът започна още през 2025 г. Целта не е силов тунинг, а съживяване след щета по двигателя.
Opel
Най-голямото „нещо“, което сме промивали
Машината за промивка на парно и водни системи не е само за леки коли. Този път ѝ дадохме доста по-голяма задача.
От септември работим до 18 часа
Работните дни остават понеделник – петък.
Подготовка за зимата — какво можем да свършим наведнъж
Гуми, промивка на водната система, антифриз и реглаж на фарове. По-добре сега, отколкото през януари.
Дядо и внуче — първата и последната Astra OPC
Двете са 2.0 бензин: OPC 1 със 160 к.с. и 2.0 турбо с 280 к.с. Каква разлика за изминалите години.
Opel Astra OPC
Когато ни кажат, че работим на сянка
Астра с тъмна боя, 37 градуса навън и 32–33 в халето. Все едно запалваме печки.
Opel Astra